當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 推進物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動化
物流業(yè)服務(wù)于農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)以及其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)在總體上相互影響、相互作用、相輔相成。物流為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造時空價值與經(jīng)濟價值；其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出物流的需求，進一步促進了物流業(yè)的發(fā)展。中國物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通等聯(lián)動不足，物流成本偏高，是制約中國從制造大國、流通大國、貿(mào)易大國變?yōu)橹圃鞆妵⒘魍◤妵①Q(mào)易強國的重要因素。需要通過加快物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)全方位對接和聯(lián)動，推進相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也為物流業(yè)自身發(fā)展創(chuàng)造更大空間。物流現(xiàn)代化是物流業(yè)持續(xù)創(chuàng)新、動態(tài)優(yōu)化的過程。創(chuàng)新的本質(zhì)是新思想的產(chǎn)業(yè)化，它圍繞如何解決發(fā)展中的問題、如何滿足用戶需求，進行的資源重新組合、技術(shù)、服務(wù)、市場的突破，它是推動物流演化、升級和現(xiàn)代化的引擎。中國物流領(lǐng)域創(chuàng)新能力較弱，整體尚未進入創(chuàng)新引領(lǐng)階段，這也是中國是物流大國而非物流強國的重要原因之一。要強化物流企業(yè)創(chuàng)新主體地位，加強理念、制度、服務(wù)、商業(yè)模式、組織、流程、管理和技術(shù)等一系列創(chuàng)新，使物流業(yè)創(chuàng)造更多價值來持續(xù)滿足經(jīng)濟社會發(fā)展的需要。大力推動創(chuàng)新基因融入物流活動的各個方面、各個環(huán)節(jié)、各類主體。
應(yīng)急物流能力是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。應(yīng)急物流是為滿足應(yīng)對突發(fā)事件物資需求，以超常規(guī)手段、第一時間組織應(yīng)急物資從供應(yīng)地到需求地的特殊物流活動。應(yīng)急物流是在危機發(fā)生時進行緊急保障的一種特殊物流活動。應(yīng)急事件的突發(fā)性、不確定性和時間緊迫性等特點使應(yīng)急物流至關(guān)重要。在應(yīng)對各類重大突發(fā)性公共事件實踐中，中國已經(jīng)具備了一定應(yīng)急物資保障能力，但多數(shù)情形下第一時間的應(yīng)急物資保障總體還難以實現(xiàn)，應(yīng)急物流體系薄弱，應(yīng)急物流能力缺乏，應(yīng)急物流機制缺失。要加快推進具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運行有序、高效可靠的應(yīng)急物流體系建設(shè)，形成健全的應(yīng)急保障機制、靈敏的預(yù)警反應(yīng)機制、規(guī)范的應(yīng)急轉(zhuǎn)換機制、穩(wěn)妥的安全保密機制、良好的協(xié)調(diào)性和應(yīng)急物資管理能力、完善的應(yīng)急物流信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫、健全的應(yīng)急物流的職能部門，實現(xiàn)應(yīng)急物流效率和應(yīng)急保障能力的最大提升。綠色化是物流業(yè)發(fā)展的重要方向，也是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。物流過程的空間跨度性和時間跨度性決定了其對環(huán)境和資源的重大影響。這種影響既有空間的廣泛性又具有時間的長期性。綠色物流在中國起步較晚，在綠色采購、綠色運輸、綠色倉儲、綠色包裝、綠色配送、廢棄物回收等領(lǐng)域有所發(fā)展。
當(dāng)前的主要問題是：各界對綠色物流的認(rèn)識有待提高，發(fā)展綠色物流的技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施水平比較落后，綠色物流規(guī)劃政策亟待完善。未來發(fā)展亟待把環(huán)境管理導(dǎo)入物流系統(tǒng)中，加快推動綠色采購、綠色運輸、綠色倉儲、綠色包裝、綠色配送、綠色快遞方式，完善回收物流和廢棄物物流系統(tǒng)，提高資源利用效率，減少污染排放強度。構(gòu)建貫穿企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售、回收及廢棄物處理等環(huán)節(jié)的循環(huán)物流系統(tǒng)，引導(dǎo)企業(yè)以現(xiàn)代物流管理技術(shù)為手段，開展模式創(chuàng)新和服務(wù)升級。支持企業(yè)廣泛應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換、準(zhǔn)時制生產(chǎn)、配送規(guī)劃、綠色包裝、電動車、太陽能發(fā)電、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)。以盡可能少的資源能源消耗、盡可能低的環(huán)境代價，去實現(xiàn)物流效率和效益最大化。
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