當前位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 物流數(shù)字化將定義供應鏈
在2019第四屆中國物流與供應鏈金融峰會暨第三屆商貿物流銀行聯(lián)盟峰會上，菜鳥網(wǎng)絡CFO劉政在演講中表示，當物流行業(yè)在數(shù)字化達到一定階段的時候，一定會重新定義供應鏈和金融服務。
中國物流市場體量在世界上遙遙領先，中國全年物流總費用折合美金在1.75萬億美元，這個數(shù)據(jù)超過了美國全年物流總費用的1.49萬億美元。但從另外一個維度，在中國，物流上市公司總市值約是928億美元，而美國4754億美元是中國的5倍之多。他認為，這個現(xiàn)象背后的原因，就是國家物流行業(yè)的整體組織化規(guī)模和效率，但跟世界上的先進國家相比還有一定距離。一方面，在B2C領域，已經(jīng)通過電商領域培育出成熟市場所涌現(xiàn)出的優(yōu)秀企業(yè)通過精細運營發(fā)展迅速，而在2B這類更加傳統(tǒng)的領域里面，運營還是高度分散化，有非常長的路去做數(shù)字化。
數(shù)字化一定會從現(xiàn)在運用更多的B2C的領域，逐漸向更深水區(qū)的B2B領域，包括M2C領域進行延伸，這些領域將出現(xiàn)更加有效的組織方式和大企業(yè)。此外，數(shù)字化會從單點優(yōu)化進入全局優(yōu)化。5G的產生，基于物流的技術平臺的出現(xiàn)，以及行業(yè)化的全局解決方案，在未來一定會實現(xiàn)。物流行業(yè)在數(shù)字化達到一定階段的時候，會重新定義供應鏈和金融服務。過去的供應鏈金融是從資金流的角度來思考和設計產品的，未來將從行業(yè)和企業(yè)實際運營的角度去設計和重新定義。屆時，行業(yè)的數(shù)字化會變成數(shù)智化，而這個空間是非常大的。
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